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Geschrieben von Tom Mielke am 13.01.2008 um 13:10:
Hallo Ute und der Rest,
ich verwende für mein Schätzchen auch schon recht lange Liquid Glass.
Ich bin absolut zufrieden mit dem Produkt, da mit einem Wachs kaum eine so hohe Brilliants zu bekommen ist.
Aber generell gilt für welches Produkt man sich auch immer entscheidet:
Die Vorarbeit ist am wichtigsten. Ich kann von keinem Mittelchen erwarten, das es ein Waschstrassengezeichnetes Erscheinungsbild mit diversen Hologrammspuren und Kratzerchen einfach mit ein bischen Auftragen "Wegzaubert"!
Also am Besten: Neues Porschi vom PZ abholen, und vom ersten Tag an schööööön schützen! :-)
Fragen zu Liquid glass, oder zur Lackaufbereitung beantworte ich gerne.
Gruß vom TOM
Geschrieben von Tom Mielke am 13.01.2008 um 13:39:
zum "Austrocknen"
@ Manfred:
zu dem von dir angesprochenen "Austrocknen" bei älteren Fahrzeugen möchte ich folgendes anmerken:
Ein Lack trocknet eigentlich nicht aus. Durch Umwelteinflüsse verursacht "stirbt" die Oberfläche des Lackes ab. Hauptsächlich sind hier die schlimmsten Verursacher die UV Strahlen der Sonne und z.B. Salz im Winterbetrieb. Dazu kommen "schleifende Effekte" wie falsches Waschen, Waschstrassenbenutzung etc.. Ein durch diese Einwirkungen matter (zerkratzter) Lack hat eine vergrößerte Oberfläche, und somit noch mehr Angriffsfläche für die bösen Sonnenstrahlen!
Da die meisten Autolacke Acryl (also ein Kunststoff) als Hauptbestandteil haben, spricht man hier auch wie bei Metallen von Korrosion.
Allerdings hat ein Autolack auch sogenannte Weichmacher als Bestandteil, um ihn elastisch zu machen. Ist der Lack lange ungeschützt, können diese entweichen und die Schicht wird spröde und matt. Hier kann man schon eher von "Austrocknen" sprechen.
Die Korrosion findet aber zuerst und am stärksten an der Oberfläche des Lacks statt, welche verhindert (oder vermindert) werden kann indem man den Lack an der Oberfläche versiegelt. Hier ist also meiner Meinung nach kein Unterschied zu machen wie (also mit welcher Art Produkt) ich den Lack schütze, und wie alt dieser ist.
Ich kann also einen 30 Jahre alten Originallack der in entsprechend guter "Verfassung" ist auf unterschiedliche Art schützen.
Grüße vom TOM
Geschrieben von Dirk O. am 13.01.2008 um 14:04:
Hallo Tom,
dass ein Lack sozusagen korrodiert, habe ich auch noch nicht gehört. Logisch leuchtet es mir ein, vor allem, wenn ich an die sehr rauhen Lacke meiner früheren Alltagsautos denke. Die haben dann vermutlich beim Vorbesitzer wenig bis gar keine Plfege bekommen. Bisher hat mich beim "Wachsen" immer genervt, dass man speziell beim Auspolieren nach der Hälfte vom Auto schon sehr durchhängende Arme hatte
Eine Zeitlang hatte ich vermutet, dass ich einfach zu viel Wachs aufgetragen habe und dadurch der sehr hohe Kraftaufwand bedingt wurde. Aber auch mit wenig Wachs wars nicht viel besser ... . Mein schwarzer C1 war auch sehr gut aufbereitet gewesen, als ich ihn kaufte. Die Oberfläche fühlte sich wie "geölt" an, aber es duftete nicht nicht! Ich vermutete was mit einem hohen Silikonanteil, weiß aber nicht was es war. In den späten siebzigern gab es den sogenannten Autopudding, das Zeug hatte einen hohen Schleifanteil und viel Carnauba-Wachs drin. Damit habe ich ganz matte Lacke wieder zum Glänzen gekriegt, aber das konnte man nicht so oft machen... . Ich glaube, ich habe davon sogar noch irgendwo eine Büchse stehen
Grüße, Dirk
Geschrieben von Tom Mielke am 13.01.2008 um 20:07:
Hi Dirk,
ja in den letzten Jahren haben sich die Produkthersteller einiges einfallen lassen um den Lackschutz aber auch vor allem die Verarbeitung deutlich zu verbessern.
Den Pudding kenn ich auch noch. Das Produkt ist von seinen Eigenschaften, vom Schutz etc. nicht besser als die flüssige Variante. Lediglich die feste Konsistenz sollte den Käufer überzeugen. Vergleichbar mit z.B. Tropfgehemmter oder sogar fester Farbe für den Wohnraumbereich. Wurde mal von Dulux auf den Markt geworfen.
Zur Aufbereitung werden vor allem von Autohändlern spezielle Produkte eingesetzt. Diese haben genau wie du es beschreibst, vor allem einen hohen Silikonanteil.
Silkon ist ein sehr günstiger Inhaltsstoff, der dem Lack für kurze Zeit einen hohen Glanzgrad gibt, Kratzer unsichtbar werden lässt, aber keinen Langzeitschutz bietet. Der Lack soll ja auch nur zum Verkauf toll aussehen.
Gruß vom TOM
Geschrieben von Dirk O. am 13.01.2008 um 20:57:
Hi Tom,
sowas Ähnliches hab ich mir schon gedacht. Die "Grundaufbereitung" habe ich immer mit den Sonax-Feucht-Tüchern aufgefrischt. Da war auch vom Gefühl her sowas drin
Nun haben wir ja für die Außenpflege Einiges an Info's gesammelt
, da ist sicher für jeden Geschmack was dabei. Machen wir jetzt einen Innenpflege-Beitrag auf, z.B. zur Lederpflege? Grüße, Dirk
Geschrieben von Ute am 13.01.2008 um 21:02:
Porsche-Putzen
Na wie schön, endlich ist hier im Board mal eine richtige schöne Diskussion entstanden...
Herrlich !
Hat eigentlich jemand von Euch, in letzter Zeit mal seinen Porsche durch eine Waschanlage geschickt ?
Und wenn ja, welche bevorzugt Ihr ?
Ich persönlich bevorzuge eher die "Self-made-Handwäsche"
Was anderes kommt mir da nicht ans Auto-Bech ... oder besser an den Lack
Ach noch was ... Wer kennt sich denn mit NANO-Lack aus ?
Zum Thema Leder-Pflege ... kann ich u.a. Amorall-Lederpflege-Tücher empfehlen
DG Ute
Geschrieben von Dirk O. am 13.01.2008 um 21:16:
Hi Ute,
ich schicke weder den Porsche noch die Alltagswagen der Familie durch Bürsten-Waschanlagen
Im absoluten Notfall gehe ich in so eine Waschbox mit Kärcher-Lanze und -Bürste. Danach ist Dichtungen trockenreiben mit Papierhandtüchern oder Küchentuchrolle angesagt. Ansonsten ist "Self-made-Handwäsche"
. Vor allem jetzt, da hier unglaubliche Mengen an Salz gestreut werden, bilden sich nach einer Woche Einsatz an den Heckklappen richtige Gewächse - fast wie in einer Tropfsteinhöhle
Von Nano-Lacken weiß ich nur, dass es sie gibt und sehr harte Oberflächen haben sollen
Zur Lederpflege: Ich habe vor kurzem auch Amorall gekauft, allerdings flüssig. Das war eher so ein "Notwehr-Kauf", weil mein Vorrat aus der Porsche-Werbegeschenk-Box leer war. Bin gespannt, was so empfohlen wird
Grüße, Dirk
Geschrieben von Ute am 14.01.2008 um 18:27:
... das war`s schon ?
Danke Dirk, für Deine (wie immer) prompte AW.
Ansonsten ....
Ups ... war`s das jetzt erst mal schon wieder, mit der schönen Diskusstion ?
Schade, ich hätte hierzu echt etwas mehr Beteiligung erwartet
Na ja, zum von mir angefragten Thema NANO-Lack, hab ich mom. Folgendes, erstmal beizusteuern....
NANO-Link
Ich hätte dazu evtl. auch noch mehr ...
Aber, viell. findet sich hier im Board ja noch ein "Lackspezialist", mit entsprechenden Fach-Background, dazu.
Ein sicherlich interessantes Thema ...
Beim "Schwabenstern"
werden ja bereits seit Ende 2003, Modellbaureihen, mit NANO-Lack angeboten.
DG Ute
Geschrieben von Klaus Pagel am 16.01.2008 um 20:01:
Sattelpflege
| Zitat: |
Original von Dirk O.
Zur Lederpflege: Ich habe vor kurzem auch Amorall gekauft, allerdings flüssig. Das war eher so ein "Notwehr-Kauf", weil mein Vorrat aus der Porsche-Werbegeschenk-Box leer war. Bin gespannt, was so empfohlen wird
Grüße, Dirk |
Hallo,
meine hellgraue Lederausstattung pflege ich stilgerecht
mit "effax Leder Combi" für Sattel und Zaumzeug.
Das Mittel ist flüssig, fettfrei, fast geruchlos, ohne Farbpigmente, aber etwas gelblich und zieht sehr gut ein. Bin damit zufrieden.
Gruß, Klaus
Geschrieben von Manfred Placzek am 17.01.2008 um 09:41:
effax Leder Combi
Hallo Klaus,
Danke für die Infos, kannst Du bitte zu effax Leder Combi eine Bezugsquelle bekannt machen.
Geschrieben von Klaus Pagel am 17.01.2008 um 18:56:
RE: effax Leder Combi
| Zitat: |
Original von Manfred
Hallo Klaus,
Danke für die Infos, kannst Du bitte zu effax Leder Combi eine Bezugsquelle bekannt machen. |
Hallo Manfred,
effax gibt es hier im "Zooladen". Die 500ml-Flasche hat mal rd. 15,00 DM gekostet.
Hersteller/Lieferant: Schweizer Effax GmbH, 48356 Nordwalde
Gruß, Klaus
Geschrieben von Dirk O. am 17.01.2008 um 20:24:
Hallo,
na dann steht ja einer ordentlichen Innen- und Außenpflege nichts mehr im Weg
@all: wischt ihr das Leder vor dem Auftragen des Pflegemittels feucht ab und trocknet es dann wieder oder tragt ihr das Pflegemittel direkt auf?
Grüße, Dirk
Geschrieben von Klaus Pagel am 17.01.2008 um 20:47:
Kernseife und Essigwasser
Hallo Dirk,
erst alles schön sauber machen und trocknen lassen, und zwar
a) aufgeschäumte Kernseife mit Schwamm oder weicher, nicht abfärbender Kleiderbürste kurz verreiben und sofort wieder mit einem sauberen Lappen abwischen. Das Leder darf nicht bis zur Rückseite durchfeuchten.
b) etwas Essig in handwarmes Wasser, damit Lappen anfeuchten und die Seifenreste entfernen.
c) Trocknen
d) Pflegemittel
e) Losreiten
Gruß, Klaus
Geschrieben von Dirk O. am 17.01.2008 um 21:34:
Hallo Klaus,
am Besten gefällt mir c) Losreiten
Danke für die Hinweise. Es soll ja am Wochenende warm werden, bis 12°C
Da macht Pflege auch mehr Spaß als bei Eiseskälte. Mitte/Ende Februar wird der 964 endlich angemeldet und ab 01.03. kann's dann losgehen. Dann kommt bestimmt der Wintereinbruch
Ich bin trotzdem optimistisch
Grüße, Dirk
Geschrieben von Ute am 24.01.2008 um 13:09:
Das raten die Profis
Zum Thema Lederpflege gibt`s hierzu professionelle aber doch recht einfache Tipps und Tricks
http://www.setonco.com/german/caring.htm
Diese Lederfabrik (
www.setonleather.com) aus MH fertigt i.A. u.a. hochwertige Designer-Möbel,
sowie auch Leder-Interrieur und Komplettbauteile für Audi, BMW, Daimler, Porsche, Renault,
VW, Volvo und viele mehr.
Hierzu werde ich mir heute vor Ort u.a. eine Auswahl an Ledermaterialien schon mal ansehen,
welche ich für die 924-Resturierung des Innenraums, ggf. verwenden möchte.
DG Ute
Geschrieben von Manfred Placzek am 24.01.2008 um 14:51:
SUPER-Tip
Ein SUPER-Tip,
Danke Ute
Geschrieben von Bernd B am 14.04.2008 um 14:07:
Wachs?????
Hallo!
Hat jemand schon mal
"Sonax Premium Class Carnauba Care" ausprobiert.
Würde mich interessieren wie es sich gegenüber Swizöl usw. behaupten kann. Es ist ja zumindest preislich nicht unattraktiv.
Gruß
Bernd
Geschrieben von Christian am 16.05.2008 um 21:06:
RE: effax Leder Combi
Ist ja der Hammer,
da hat meine Frau jahrelang ne super Lederpflege in ihrem Stall und sagt mir nichts davon
Danke für die Info Klaus
Gruß
Christian
Geschrieben von Klaus Pagel am 17.05.2008 um 12:30:
RE: effax Leder Combi
| Zitat: |
Original von Christian
Ist ja der Hammer,
da hat meine Frau jahrelang ne super Lederpflege in ihrem Stall und sagt mir nichts davon
danke für die Info Klaus
Gruß Christian |
Hallo Christian,
vielleicht hättest Du ihr sagen sollen, dass in der Garage ein Porsche mit Ledersitzen steht ...........
Gruß, Klaus
Forensoftware: Burning Board 2.3.4, entwickelt von WoltLab GmbH
Bezugsquelle Lederpflege