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Zum Ende der Seite springen Kurt Ahrens gab bei den "Classic Days" Gas
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Manfred Placzek
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Dabei seit: 17.02.2006
Beiträge: 5.985

Daumen hoch! Kurt Ahrens gab bei den "Classic Days" Gas Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Porsche-Fahrer Ahrens gab bei den "Classic Days" Gas. Prominenz fuhr für den Rennstall der Solitude GmbH

Der VIP-Koch Horst Lichter und der ehemalige Porsche-Werksfahrer Kurt Ahrens fuhren am 1. und 2. August 2009 auf Schloss Dyck für die Scuderia
Solitude, den Rennstall der Solitude GmbH in Stuttgart, unterstützt von der Michelin Reifenwerke AG & Co. KG in Karlsruhe.

Die Classic Days rund um das Wasserschloss Dyck vor den Toren Mönchengladbachs gehören zu den besten Oldtimer-Veranstaltungen in
Deutschland und werden gerne als das "Goodwood" Deutschlands bezeichnet. Das Oldtimerfest im Schloss verbindet historischen und
aktuellen Motorsport und bietet den Besuchern stimmungsvolle Momente beim Concours d"Elegance, den Rundstrecken-Läufen und den
Showeinlagen mit historischen Flugzeugen. Die historischen Abteilungen der Hersteller haben das stimmungsvolle Event längst für sich entdeckt.
So feiert Mercedes-Benz in diesem Jahr "75 Jahre Silberpfeil" mit dem W25 von 1934, dem W125 von 1937, den W154 von 1939 und den W196R
von 1954 mit dem dazugehörigen Renntransporter "Blaues Wunder", der von einem 300 SL-Motor angetrieben wird. Als Fahrer sind Jochen Mass
und Hans Herrmann angekündigt.

Genau neben dieser einmaligen Mercedes-Inszenierung präsentiert sich die Solitude GmbH mit der Cafébar Temporär, welche auf einem
Renntransporter der ehemaligen Hamburger Marke Tempo auf-gebaut ist. Auf der Rampe des 1961 gebauten Kleinlasters steht der letzte noch
existierende Formcar aus der Porsche-Produktion. Porsche-Rennleiter und PR-Chef Huschke von Hanstein hat 1964 im Auftrag von Ferry Porsche in
den USA sechs Bausätze des Formcars nach Deutschland geholt und in Zuffenhausen auf VW-Fahrgestelle montiert. Es entstanden kleine
Monoposti, welche Porsche zur Förderung des Rennfahrernachwuchses einsetzte; unter anderem im Jahr 1965 auf der Solitude-Rennstrecke vor
den Toren Stuttgarts.

Dieses besondere Formcar aus dem Fundus der Scuderia Solitude wird abwechselnd von zwei Persönlichkeiten pilotiert. Den Auftakt macht der
Braunschweiger Kurt Ahrens, der in den sechziger Jahren alle Varianten von Formel-Fahrzeugen fuhr, vom Formel V bis zum Formel 1. Bekannt
wurde er Ende der sechziger und Anfang der siebziger Jahre als Porsche-Werksfahrer durch seine Erfolge mit den Sportprototypen 908 und 917.

Aber auch der Oldtimer-affine Fernsehkoch Horst Lichter hat ein paar schnelle Runden in dem Mono-posto angekündigt. Witz ist Lichters Stärke,
Kochen kann er obendrein. Was aber weniger bekannt ist, dass die rheinische Frohnatur Oldtimer besitzt und auch fährt. Die Fahrt in einem
Formel-Rennwagen ist allerdings eine persönliche Premiere.

Die Solitude GmbH ist eine besonders im historischen Motorsport etablierte Agentur für Veranstaltungsmanagement, Kommunikation und Marketing.
Die Kontakte zu Rennfahrerlegenden reichen weit über die Landesgrenzen hinaus.

Quelle: Stuttgarter Wochenblatt

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Viele Grüße,

Manfred
29.08.2009 12:56 Manfred Placzek ist offline E-Mail an Manfred Placzek senden Homepage von Manfred Placzek Beiträge von Manfred Placzek suchen Nehme Manfred Placzek in deine Freundesliste auf
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