HE-Manfred
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Hier kommt mein Kalenderbild für den August 2026. Auf dem Bild ist der Kremer-RSR Porsche im Jägermeister-Look zu bewundern. Das Bild habe ich bei der Porsche Rennsport Reunion V 2015 auf dem Weather Tech Raceway (Laguna Seca) aufgenommen.
Hier sind einige Infos zu dem Kremer RSR von meinem Kalenderbild:
6-Zylinder Boxer, luftgekühlt
3,0 Liter Hubraum (2993 cm³)
rund 330 – 350 PS bei ca. 8000/min
Gewicht etwa 900 kg
0-100 km/h in ca. 5 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit ca. 270 – 280 kim/h
Für Mitte der 70er war das absolut brutal. Ein reines Rennfahrzeug ohne Komfort. Gebaut für Kundensport-Teams. 1975 gab es kein starkes Werksteam, daher waren Privatteams wie Kremer besonders prägend.
Das Fahrzeug auf dem Kalenderblatt wurde von Jürgen Barth gefahren. Le Mans-Gesamtsieger 1977 (Porsche 936), Langjähriger Porsche – Werksfahrer, später Motorsport-Manager und Historiker bei Porsche.
Here’s my calendar photo for August 2026. The photo features the Kremer RSR Porsche in its Jägermeister livery. I took this photo at the 2015 Porsche Rennsport Reunion V at WeatherTech Raceway (Laguna Seca).
Here’s some info about the Kremer RSR from my calendar photo:
6-cylinder boxer engine, air-cooled
3.0-liter displacement (2993 cm³)
about 330–350 PS at approx. 8000 rpm
Weight approx. 900 kg
0–100 km/h in about 5 seconds
Top speed approx. 270–280 km/h
For the mid-1970s, that was absolutely brutal. A pure race car with no comfort features. Built for customer racing teams. In 1975, there was no strong factory team, so private teams like Kremer were particularly influential.
The car featured on the calendar page was driven by Jürgen Barth. He was the 1977 Le Mans overall winner (Porsche 936), a longtime Porsche factory driver, and later a motorsports manager and historian at Porsche.
HE-Manfred hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
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