PROTOTYP: "Duell unter Freunden" Autor Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » Manfred Placzek Website Manager Dabei seit: 17.02.2006 Beiträge: 5.987 PROTOTYP: "Duell unter Freunden"        Pünktlich um 9:00 Uhr hatten sich die Teilnehmer zur Fahrt in das PROTOTYP am Samstag am Flughafen Braunschweig eingefunden. Bei gutem Wetter ging es flott über die A2 – A7 bis nach Soltau Süd, zur ersten Rast in Bonnys Diner. Kurz vor 11:00 Uhr ging es weiter über A7 – A1, Elbbrücken, auf kurzen Weg durch den Freihafen direkt bis zum Lohseplatz bzw. Parkplatz am PROTOTYP. Im Eingangsbereich gab es den ersten Stau, es waren aus allen Himmelsrichtungen viele Gäste und Bekannte zum gleichen Anlass angereist. Zum Symposium "Duell unter Freunden" zur Geschichte des 24 Stunden-Rennen von Le Mans war das rechte EG des PROTOTYP multimedial bestens vorbereitet. Nach 12:00 Uhr waren alle Sitz- und Stehplätze belegt und die Veranstaltung begann mit der Begrüßung durch Thomas König und Oliver Schmidt. Adriano Cimarosti, seit über 40 Jahren als Sportredakteur bei der Automobil Revue, übernahm die Rolle des Moderators. An den insgesamt 4 Gesprächsrunden nahmen nachfolgende Zeitzeugen des 24 Stunden-Rennen von Le Mans teil: ___ Zum ersten Mal trafen sich 20 Protagonisten der Le Mans-Geschichte am 28. November 2009 zum Symposium „Duell unter Freunden“. Obere Reihe von links: Walter Näher – Aerodynamiker und Autor des Buches „Porsche 917 Archiv und Werkverzeichnis, Ulrich Baretzky – Entwickler des Audi Diesel-Rennmotors, Oliver Schmidt – PROTOTYP, Ralf Jüttner – Rennleiter Joest Racing, Rainer Schlegelmilch – Rennsport- Fotograf, Herbert Linge – Fahrer und Techniker bei Porsche seit 1951, Manfred Jantke – Rennleiter Porsche Gruppe C, Beatrix Helfrich – Tochter von Theo Helfrich, 2. Platz Le Mans 1952 auf Mercedes 300SL, Jürgen Barth – Le Mans-Sieger 1977, Hans Mezger – Chefkonstrukteur Porsche 917, Jochen Engel – Rennmechaniker Martini-Porsche, Valentin Schäffer – Rennmotorenbauer, Adriano Cimarosti – Moderator des Symposiums, Sportredakteur a.D, Martin Schröder – PROTOTYP. Vordere Reihe von links: Thomas König PROTOTYP, Donald von Frankenberg – Sohn Richard von Frankenbergs und Autor der Biografie „Richard von Frankenberg – Mit Vollgas durchs Leben“, Tom Kristensen – „Mister Le Mans“, achtfacher Le Mans-Sieger, Peter Falk – Rennleiter 917-962, Hans-Joachim Bunnenberg – Konstrukteur der Kameras für Steve McQueens Le Mans-Film, Gustav Nitsche – Rennmechaniker Porsche, Kurt Ahrens – Le Mans Teilnehmer 1970 und 1971, Simo Lampinen – Le Mans Klassensieger 1965. ___ Natürlich bietet das PROTOTYP auch eine sensationelle Sonderausstellung mit insgesamt 12 Rennfahrzeugen zu den 24 Stunden von Le Mans aus den Zeiträumen von 1928 – 2008. Aber die Zeitzeugen waren an diesem Tag deutlich in der Überzahl. Deren Aussagen und Geschichten machten das Symposium zu einem packenden Erlebnis. Dazu auch die vielen historischen Filme, bis zu den dargestellten Dreharbeiten zum bekannten Rennsport-Kultfilm “Le Mans“ aus 1970. Porsche 908/02 (1970) 1970 fuhr dieser 908/02 in Le Mans auf den dritten Platz. Ein weiterer 908/02 war bei diesem Rennen mit Kameras bestückt und machte Filmaufnahmen für Steve McQueens Film „Le Mans“. Porsche 917 Kurzheck (1971) Nicht nur das 24-Stunden-Rennen von Le Mans avancierte zum Mythos, sondern auch der Porsche 917. 1970 und 1971 dominierte der 917K in Le Mans. Porsche 911 GT1 Evo (1997) Speziell für Rennen wie in Le Mans gebaut, gewann Porsche mit dem GT1 1998 die 24 Stunden von Le Mans. Der ausgestellte GT1 wurde 2001 von dem Schauspieler Paul Newman bei den 24 Stunden in Daytona gefahren. Newman selbst belegte in Le Mans 1979 auf einem Porsche 935 den zweiten Platz. Jedem Motorsportfreund sei geraten diese einmalige Sonderausstellung bis zum März 2010 zu besuchen. Meine besondere Hochachtung an das gesamte Team vom PROTOTYP! Erstmalig wird die lebendige Geschichte zu den 24 Stunden von Le Mans in einer Ausstellung sauber dargestellt. Der PORSCHE Klassik-Stammtisch Braunschweig bedankt sich herzlich bei Thomas König und Oliver Schmidt und dem Team. Wer im PROTOTYP zu gast ist, fühlt sich dort eben, unter Freunden! Hier geht es zum Bilderalbum: PROTOTYP Le Mans-Mythos 2009 __________________ Viele Grüße, Manfred 30.11.2009 22:32 Manfred Placzek Website Manager Dabei seit: 17.02.2006 Beiträge: 5.987 Themenstarter Le Mans ist heute noch so wie früher        Tom Kristensen: Le Mans ist heute noch so wie früher __________ Der Rekordhalter im Schalensitz: Tom Kristensen hat in Le Mans achtmal gewonnen Mit der vierten Zeitzeugen-Gruppe im Rahmen des Symposiums zur Eröffnung der Sonderausstellung Le Mans bei PROTOTYP in Hamburg am 28. November 2009 wird der Generationswechsel offensichtlich. Porsche spielt derzeit keine Rolle mehr im Kampf um den Gesamtsieg. Hier geht es zum Bildbericht: Im Schalensitz Nr. 9 bei Carsablanca.de __________________ Viele Grüße, Manfred 02.12.2009 12:24 Manfred Placzek Website Manager Dabei seit: 17.02.2006 Beiträge: 5.987 Themenstarter Bericht vom PROTOTYP        Liebe Prototyp-Freunde, mit dem Symposium „Duell unter Freunden“ fiel am 28. November der Startschuss zur großen Le Mans-Sonderausstellung im AUTOMUSEUM PROTOTYP in der Hamburger HafenCity. Den mehr als 350 Symposiumsgästen bot sich im ausverkauften Saal ein Treffen der Rennsportgrößen, welches es so wohl kein weiteres Mal mehr geben wird. Rennfahrerlegenden wie Jürgen Barth, Herbert Linge oder Kurt Ahrens trafen auf „Mister Le Mans“ Tom Kristensen und plauderten zusammen mit Rennleitern, Mechanikern, Ingenieuren und Künstlern über ihre persönlichen Erlebnisse bei den 24 Stunden von Le Mans. Sie schwärmten von der einzigartigen Atmosphäre und warnten vor den Gefahren dieses Rennens. Und in einem Punkt waren sie sich einig: die 24 Stunden von Le Mans sind einzigartig! Hier können Sie den Bericht zum „Duell unter Freunden“ lesen… Ihr PROTOTYP-Team wünscht Ihnen frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr 2010! __________________ Viele Grüße, Manfred 08.12.2009 14:43 Manfred Placzek Website Manager Dabei seit: 17.02.2006 Beiträge: 5.987 Themenstarter Le Mans im Fokus        Le Mans im Fokus: Beeindruckende Fotografien bei Prototyp Rennvorbereitungen der Werks-Porsche (1971) Noch bis zum 28. März 2010 zeigt das Hamburger Automobilmuseum Prototyp die Sonderausstellung "24|77" zum Mythos Le Mans. Ein besonderes Highlight der Schau sind sicherlich die eindrucksvollen Fotografien von Rainer Schlegelmilch, der das 24-Stunden-Rennen schon seit den Sechzigerjahren mit seiner Kamera dokumentiert. Hier zeigt Classic Driver die schönsten Impressionen von gestern und heute. __________________ Viele Grüße, Manfred 06.01.2010 18:38 Baumstruktur | Brettstruktur

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