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Zum Ende der Seite springen Kurt Ahrens-Fahrzeuge gesucht
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Manfred Placzek
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Hockenheim Historic * Kurt Ahrens-Fahrzeuge für Geburtstags-Parade gesucht

Die nächste „Hockenheim Historic – in Memory of Jim Clark“ im Gedenken an den Ausnahmefahrer findet vom 16. bis 18. April 2010 statt. Jim Clark
ist am 7. April 1968 im ersten Lauf um den Martini Gold Cup – einem Formel 2-Europameisterschaftslauf - auf dem Hockenheimring in der fünften
Runde tödlich verunglückt.

Kurt Ahrens wurde noch am Vorabend des Schicksalsrennens von Clark in seinem Brabham sitzend in die Sendung „Das aktuelle Sport-Studio“
geschoben. Diese Ehre wurde dem Braunschweiger zuteil, da er damals auf dem ersten Startplatz stand.

Im April 2010 wird Kurt Ahrens 70 Jahre alt. Die Solitude GmbH nimmt die Hockenheimring Historic – in Memory of Jim Clark zum Anlass, für den
sympathischen Rennfahrer eine große Ehrenparade zu organisieren, mit allen Fahrzeugen, die der Braunschweiger in seiner beispiellosen Karriere
fuhr. Dies waren Formel Junior-, Formel 3-, Formel 2- und Formel 1-Rennwagen ebenso wie Sportprototypen und Tourenwagen. Alle Besitzer
von Kurt Ahrens-Fahrzeugen sind nun herzlich eingeladen, sich zu melden. Eine Liste der zur Ehrenparade zugelassenen Fahrzeuge sowie ein
Anmeldeformular finden Sie unter www.solitude-gmbh.de/angebot.htm

Liste der Fahrzeuge:

1958/1959: Formel 3 Cooper T 42 Norton, Alfa Romeo Giulietta, Alfa Romeo Spider, Porsche 356

1960: Formel Junior Stanguellini, Cooper T 52, Lola MK2

1961: Formel Junior Cooper T 56

1962: FJ Cooper T 59, Lotus 22, Alfa Romeo Giulietta

1963: Cooper T67, BMW 700S

1964: Cooper T 65, Abarth Simca 1300 Bialbero, Fiat Abarth 1000 TC, Abarth Simca 2000 GT, Fiat Abarth 850 TC, Fiat Abarth 1000 Berlina

1965: Brabham BT 16, Minicooper

1966: Brabham BT 18, Fiat Abarth 1300 GT

1967: Brabham BT 21, Protos 16, BMW-Lola F2, Fiat Abarth 1000 Berlina, Porsche 910/8 Coupé

1968: Brabham BT 23C-Cosworth, Brabham BT 24-Repco, BMW 2002, Porsche 908 Kurzheck

1969: Brabham BT 30-Cosworth, Porsche 908 LH Coupé, 908/02 Spyder, 908/02 Flunder, 917 LH, 917 K, Mercedes 300 SEL 6.3

1970: BMW 270 Formel 2, Abarth 2000 SP, Porsche 917 K, 908 und 908/03, 917 LH

1971: Ford Capri RS 2600

Quelle: Solitude GmbH Tobias Aichele

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Viele Grüße,

Manfred
11.12.2009 15:04 Manfred Placzek ist offline E-Mail an Manfred Placzek senden Homepage von Manfred Placzek Beiträge von Manfred Placzek suchen Nehme Manfred Placzek in deine Freundesliste auf
Manfred Placzek
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Achtung PORSCHE 356 Super 75 Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Eine wichtige Info an unseren Stammtisch. Für die Ehrenparade 70 Jahre Kurt Ahrens wird dringend einen
PORSCHE 356 Super 75 benötigt. Den sollten wir doch wohl im Stammtisch-Bestand haben?


Hier ein Bild vom Rennen in Pferdsfeld. Nach Klassesieg von Kurt. Von Links: Günther Isenbügel, Sportreporter NDR, Eckhard Schimpf und Kurt Ahrens (mit Hut)
Kurt Ahrens startete 1960 mit dem 1600 Super beim Flugplatzrennen Pferdsfeld (damals sehr bekannt) und mit Eckhard Schimpf bei der Internationalen
Rallye Hanseat auf dem Nürburgring.

Auch ein Merces Benz Typ 219 wird benötigt. Den fuhr Kurt 1958 -59 bei diversen Rallye-Veranstaltung
ebenfalls mit Ecki Schimpf zusammen.

Wenn vorhanden, bitte hier per Email melden

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Viele Grüße,

Manfred
24.02.2010 18:19 Manfred Placzek ist offline E-Mail an Manfred Placzek senden Homepage von Manfred Placzek Beiträge von Manfred Placzek suchen Nehme Manfred Placzek in deine Freundesliste auf
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Nennungen: Kurt Ahrens-Fahrzeuge Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Baujahr Fahrzeug Besitzer Startnummern
1952 Cooper Mk 6 – F3 Kartheinz Meub 1
1959 Stanguellini - FJ Bernhard Neusser 2
1960 Lola MK2 FJ 3
1960 Cooper T 56 Claus Myhr 4
1960 PORSCHE 356 B noch offen
1962 Cooper T59 Olaf Strauch 5
1962 Lotus 22 FJ 6
1962 Alfa Romeo Giulietta Alfa Club 7
1963 BMW 700S 8 noch offen
1964 Fiat Abarth 1000 TC Abarth-Coppa-Mille 9
1964 Fiat Abarth 1000 TCR Abarth-Coppa-Mille 10
1964 Fiat Abarth 850 TC Abarth-Coppa-Mille 11
1965 Mini Cooper noch offen
1967 Fiat Abarth 1000 Berlina Abarth-Coppa-Mille 12
1967 Porsche 910 Bernd Becker 13
1967 Brabham BT 21 –F3 Eric Petersen 14
1968 Brabham BT 23 David Brown 15
1968 BMW 2002 Oliver Heschl-Gillespie 16
1969 Porsche 908 Coupé Willi Kauhsen 17
1969 Porsche 908/2 Porsche AG 18
1969 Porsche 908 August Deutsch 19
1969 Mercedes 300 SEL 6.3 Fuhrmann & Schulze 20
1970 Porsche 908/3 Ernst Schuster 21
1970 Porsche 917 K David Piper 22
1971 Porsche 917 Ottokar Jakobs 23
1973 Abarth 3000 Engelbert Möll 24
1974 TR Spider Tschernoster, Jan 25

Liebe Kurt Ahrens-Freunde,

wir haben die ersten 25 Teilnehmer der Einladungsklasse zu der Geburtstagsparade „70 Jahre Kurt Ahrens“ ausgewählt (siehe beigefügte Tabelle).
Bis zu insgesamt 30 Fahrzeugen reicht die vom Veranstalter für uns eingeräumte Kapazität. Also, wer eine Ergänzung hat, sollte sich bitte melden.
Das Teilnehmerfeld ist eindrucksvoll. Wir kommen der Vielfalt der von Kurt Ahrens gefahrenen Fahrzeuge schon sehr nahe. Deshalb schon heute:
Vielen Dank für Ihre Unterstützung!

Die Informationen im Überblick:

• Alle Fahrzeuge der Einladungsklasse sind in bewachten Zelten untergebracht.
• Sie erhalten insgesamt vier Eintrittskarten.
• Am Sonntag, den 18. April 2010 um 13.15 Uhr, große Aufstellung aller Kurt-Ahrens-Fahrzeuge auf der Start-und-Ziel-Geraden; gegen 13.50 Uhr
drei geführte Runden hinter einem Kamerawagen.
• Am Sonntag, den 18. April 2010 um 15.00 Uhr, werden alle Teams sowie alle ehemaligen Rennfahrer und sonstige Zeitzeugen zum Geburtstags-Treff
in den VIP-Pavillon eingeladen.
• Alle Fahrer und Beifahrer müssen eine Enthaftungserklärung unterzeichnet haben.
• Sicherheitskleidung wird vom Veranstalter ausdrücklich empfohlen.
• Mit der ausgedruckten Nennbestätigung unter Angabe Ihrer Startnummer erhalten Sie an der Kontrollstelle zum Hockenheimring die Durchfahrtspapiere
zum Paddock 1. Diese Papiere können nur persönlich entgegengenommen werden.

Weitere Informationen finden Sie unter www.hockenheim-historic.de. Finale Angaben erhalten Sie von mir nochmals kurz vor der Veranstaltung.

Ich freue mich heute schon sehr auf ein Wiedersehen auf dem Hockenheimring

Ihr

Tobias Aichele

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Viele Grüße,

Manfred
23.03.2010 13:47 Manfred Placzek ist offline E-Mail an Manfred Placzek senden Homepage von Manfred Placzek Beiträge von Manfred Placzek suchen Nehme Manfred Placzek in deine Freundesliste auf
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