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 „Familiensilber – Die Auto Union- Silberpfeile und ihre Konkurrenten“ |
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Auto Union-Silberpfeile - Büssing-NAG-Renntransporter
Die Auto Union-Führung beauftragte Ferdinand Porsche, der damals Inhaber eines Ingenieursbüros war, mit Entwicklung und Bau eines GP-Wagens.
Das Rennauto, das beim Avus-Rennen in Berlin am 27. Mai 1934 seinen ersten öffentlichen Auftritt hatte und später Typ A genannt wurde, verschlug
Konkurrenz und Publikum den Atem: Der V16-Zylinder saß zwischen Fahrer und Hinterachse, er leistete mit einem Kompressor rund 300 PS und
degradierte schon bei den ersten Trainingsrunden unter den Piloten Hans Stuck, August Momberger und Prinz Leiningen die Konkurrenz zu Statisten.
Hier geht es zu dem umfangreichen Bildbericht bei der AUTOZEITUNG
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Viele Grüße,
Manfred
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