|
  |
 Hockenheim Historic Newsletter 03/2010 |
|
|
 Hockenheim Historic Newsletter 03/2010 |
     |
Aktuelle Informationen zur Hockenheim Historic 2010 - Die Rennserien im Überblick – Teil 1
Die Würfel sind weitgehend gefallen. Die „Hockenheim Historic - In Memory of Jim Clark“ vom 16.
bis 18. April 2010 auf dem Hockenheimring bietet Motorsport pur. Mit am Start, zwei pfeilschnelle
Rennserien, die wir Ihnen näher vorstellen möchten.
Mit der „Boss GP - Feel the Power“ absolviert eine der schnellsten und spektakulärsten
Rennserien in Europa während der „Hockenheim Historic – In Memory of Jim Clark” ihren
Serienauftakt. Boss ist die Abkürzung für Big Open Single Seater, also für Formelfahrzeuge mit
großem Hubraum und viel PS, gebaut in den 80er, 90er und 2000er Jahren; genau genommen
muss das Chassis der Fahrzeuge vor dem 31. Dezember 2003 gebaut worden sein. Die
Zuschauer erleben ein faszinierendes Sammelsurium von brummenden Sechs- und Achtzylinder-
Boliden der Renault World Series ohne Hubraumbegrenzung, welche sich mit den kreischenden
und hoch drehenden Zehn- und Zwölfzylinder-Monoposti der Formel 1 sowie den fauchenden
Fahrzeugen der Turbo-Ära messen. Wo sonst können ein F1-Bolide von Jaguar oder der weltweit
einzige im Renneinsatz befindliche US Champcar oder der Benetton-Siegerwagen von Michael
Schumacher heute noch im Renntempo erlebt werden. Hinzu kommen geschichtsträchtige
Fahrzeuge der Serien Indycar, Indy Racing League, GP2, A1GP und Nissan- bzw. Renault World
Formel 3000-Fahrzeuge. Für die Saison 2010 sind sieben Veranstaltungen mit insgesamt
14 Rennläufen geplant.
Die „Historic Formula 2 Trophy“ ist die internationale Serie für Formula 2 und Formula Atlantic-
Boliden der Baujahre zwischen 1. Januar 1967 und 31. Dezember 1978 ohne Ground-Effect-
Auslegung. Insgesamt wird in vier Klassen unterschieden. In jedem Jahr werden maximal zehn
Rennen bei fünf Veranstaltungen ausgeschrieben. Saisonstart im Jahr 2010 ist die Veranstaltung
auf dem Hockenheimring, welcher für die insgesamt 50 eingeschriebenen Fahrer aufgrund der
Erinnerung an Jim Clark eine große Bedeutung besitzt. Danach starten die Monoposti in Spa,
Monza, Brand Hatch und Dijon. Der Veranstalter lässt seine Truppe vorzugsweise bei historischen
Veranstaltungen starten.
Mehr Informationen zu den „Hockenheim Historic – In Memory of Jim Clark“ gibt es unter
www.hockenheim-historic.de.
__________________
Viele Grüße,
Manfred
|
|
02.02.2010 19:36 |
|
|
Manfred Placzek
Website Manager
Dabei seit: 17.02.2006
Beiträge: 5.985
Themenstarter 
 |
|
 Historische Formel Vau Europa am Start |
|
Historische Formel Vau Europa am Start bei der Hockenheim Historic - In Memory of Jim Clark
Die Historische Formel Vau Europa ist die europäische Klasse für Historische Formel Vau und Super Vau-Rennfahrzeuge der ehemals größten Nachwuchsrennserie der Welt.
Die Historische Formel Vau Europa ist die europäische Klasse für Historische Formel Vau und Super Vau-Rennfahrzeuge der ehemals größten Nachwuchsrennserie der Welt. Die mit VW-Technik-Teilen bestückten Renner, in denen einst unter anderem Stars wie Niki Lauda, Keke Rosberg, Dieter Quester oder Manfred Schurti ihre ersten Lorbeeren einfuhren, starten in 6 Klassen, denen die Fahrzeuge der Baujahre 1963 bis 1982 zugeordnet sind. Gefahren wird in einem anspruchsvollen Gleichmäßigkeitsmodus, der mit über 40 Fahrzeuge auf der Strecke das rasante Feeling der 1960-er und 1970-er-Jahre aufkommen lässt. Bei 11 Läufen starten die kleinen Monoposti in diesem Jahr außerdem in Luxemburg, Zandvoort, in Oschersleben, am Salzburgring und am Nürburing.
__________________
Viele Grüße,
Manfred
|
|
|
15.02.2010 17:00 |
|
|
|
|
|
|
Impressum
|
