|
  |
 25 Jahre Porsches 959 |
|
|
Werbeplakat: Der 959 war bei seiner Markteinführung 1986 das bislang stärkste Serienmodell.
Immer wieder arbeitete man bei Porsche an Allrad-Antriebsprojekten für fremde Auftraggeber. Als Cabrio-Studie steht dann im September 1981 der
erste 911-er mit Allradantrieb auf der IAA in Frankfurt. Zwei Jahre später ist es der Porsche 959 mit elektronisch geregeltem Allradantrieb und aufwändiger
Fahrwerkstechnik, die sich den jeweiligen Fahrbedingungen durch Niveau- und Stoßdämpferregelung anpasst. Im Jahre 1984 entscheidet der allradgetriebene
911 die Dakar-Rallye, bei der vorher ausschließlich Motorräder und Geländewagen am Start waren, für sich.
Hier geht es zu dem Bildbericht bei meinklassiker.com
__________________
Viele Grüße,
Manfred
|
|
24.02.2011 15:16 |
|
|
Manfred Placzek
Website Manager
Dabei seit: 17.02.2006
Beiträge: 5.984
Themenstarter 
 |
|
| RE: 25 Jahre Porsches 959 |
     |
..Fünfspeichen-Felgen mit hohlen Speichen für die neuartige Reifendruckkontrolle zum Einsatz.
Hier probiert Walter Röhrl gerade aus, was der 959 so kann.
Legendärer Technologieträger
1986 rollte ein Fahrzeug aus Zuffenhausen in die Welt hinaus, das speziell den Italienern beibringen sollte, wie ein Sportwagen auszusehen hat. Mit dem
Porsche 959 erreichte erstmals ein deutsches Serienfahrzeug die 200 mph-Marke. Der Startschuss zu diesem Projekt erfolgte jedoch bereits Anfang 1983,
als man sich entschloss, ein Rallyefahrzeug für die Gruppe B aufzulegen. Allrad und Turboaufladung wurden damit selbstverständlich.
Hier geht es zu dem Bildbericht bei Carpassion.com
__________________
Viele Grüße,
Manfred
|
|
|
28.12.2011 14:48 |
|
|
|
|
|
|
Impressum
|
25 Jahre Porsches 959