Klaus Pagel
Klassik-Mitglied
Dabei seit: 07.03.2006
Beiträge: 204
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Hallo Dirk, Frank, und Manfred,
wie ich sehe, könnt Ihr meine derzeitige Stimmung nachempfinden. Ja, ich bin richtig happy, habe mein Baby wieder lieb und warte dringend auf 
Dirk: Es schläft sich ruhiger, weil ich nicht mehr darüber nachdenken muß, an welcher Stelle noch gedreht werden könnte, denn: Die Ursache für das verlängerte Zugseil war m.E. die irgendwann von mir verschobene untere Schlauchschelle an der Hutze zwischen Drosselklappenstutzen und LMM. Habe schwach in Erinnerung, dass sich die Schraube ursprünglich schräg vorn in Richtung Leerlaufsteller befand. Das gefiel mir wohl nicht. Ich hatte die Schlauchschelle nämlich so verschoben, dass die Schraube an der linken Seite sehr schön parallel zum Gashebel verlief. Das sah viel besser aus, aber leider kam der Gashebel daran nicht vorbei. Im Fahrbetrieb war dann ständig Druck auf Schraube und Zugseil. Letztlich veränderte der Druck auf die Schraube deren Position so, dass der Gashebel zwar wieder daran vorbei kam, aber dann war das Seil zu lang 
Frank: 30 Grad, heiße Straße, Polizei im Nacken, dann klappt das mit dem Quietschen 
Manfred: Wenn Du mit der Kamera dichter 'rangegangen wärst, könnte ich Dir sagen, wie spät es war 
Gruß, Klaus
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Unterdessen flieht die Zeit, die unwiederbringliche
(Vergil; Georgica)
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